Audi Q6 SUV e-tron 185 kW

Hervorragende elektrische Performance, progressives Design und digitaler Innenraum – der Audi Q6 SUV e-tron/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_1374072860 bringt Elektromobilität auf das nächste Level. Erleben Sie, was echter Komfort auf Langstreckenfahrten bedeutet.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q6 SUV e-tron 185 kW

Stromverbrauch (kombiniert): 16,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A

Finanzierungsarten

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576

Leasing-Sonderzahlung/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 (netto zzgl. MwSt.)** 595,00 €

Tiemeyer Remscheid

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Strom
  • Antrieb
    Heckantrieb
  • Außenfarbe
    Magnetgrau
  • Polsterart
    schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/ felsgrau
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • Sitzheizung vorn
  • Spurverlassenswarnung
  • Audi sound system
  • Verkehrszeichenbasierter Geschwindigkeitsbegrenzer
  • u. v. m.

Motor

  • Motorbauart : Elektro

Leistung

  • Max. Leistung (KW) : 185

Elektroantrieb

  • Maximales Drehmoment : 450 Nm
  • Maximales Drehmoment vorn/ hinten : - / 450 Nm
  • Batterietyp : Lithium-Ionen
  • Brutto-Batterie-Kapazität : 83 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität : 75,8 kWh
  • Elektrische Maximalleistung : 185 kW
  • Elektrische Maximalleistung im Modus Launch Control : 215 kW
  • Max. Ladeleistung AC / HPC : 11kW / 225 kW
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert) : 480 min
  • Min. Ladedauer 5 – 80% bei max. Ladeleistung HPC : - min
  • Min. Ladedauer 10 – 80% bei max. Ladeleistung HPC : 21 min

Kraftübertragung

  • Antriebsart : Heckantrieb

Fahrwerk

  • Vorderachse : 5-Lenker-Vorderachse
  • Hinterachse : 5-Lenker-Hinterachse
  • Reifen : Reifen 235/65 R18 110H vorn Reifen 255/60 R18 112H xl hinten
    EU-Reifenlabel
  • Räder : Räder, 10-Speichen, 8,0J|9,0Jx18, Reifen 235/65|255/60 R18
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem : ESC/ABS/EBV Bremsgerät, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse

Lenkung

  • Lenkung : Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 12,1 m

Gewicht

  • Leergewicht : 2.200 kg
  • Zul. Gesamtgewicht : 2.740 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast : 75/100 kg

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst : 750 kg
  • bei 12% Steigung : 2000 kg
  • bei 8% Steigung : 2000 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen : 526/1529 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit : 210 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h : 7,0 s
  • Beschleunigung 0-100 km/h im Modus Launch Control : 7 s

Verbrauch

  • Kraftstoffart : Elektro

Versicherungsklassen

  • Haftpflicht : 21
  • Vollkasko : 27
  • Teilkasko : 24
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: Q6 SUV e-tron Antriebsart: Elektromotor Kraftstoff: entfällt anderer Energieträger: Strom Energieverbrauch (kombiniert): 16,1 kWh/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km¹ Elektrische Reichweite: 530 km CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) A Weitere Angaben: Stromverbrauch kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 16,1 kWh/100 km 10,9 kWh/100 km 12,0 kWh/100 km 14,6 kWh/100 km 21,8 kWh/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1004,64 EUR/Jahr (Strompreis: 41,6 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2022)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 0,00 EUR 0,00 EUR/Jahr³ ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 0,00 EUR 0,00 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info ³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030. Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 21.08.2024

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Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,2 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 19,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 28 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 7,4 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F

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